1、 汽包的作用？
答：⑴是加熱、蒸發(fā)、過(guò)熱三個(gè)過(guò)程的連接樞紐，同時(shí)作為一個(gè)平衡器，保證水冷壁循環(huán)所需的壓頭;
⑵存有一定容量的水與汽，具有相當的蓄熱量，在鍋爐工況變化時(shí)，能起緩沖穩定汽壓的作用;
⑶裝有汽水分離裝置，保證飽和蒸汽的品質(zhì);
⑷裝有測量表計與安全附件。
2、什么叫自然循環(huán)？
答：蒸發(fā)系統內依靠蒸汽與水的密度差產(chǎn)生的推動(dòng)力進(jìn)行的循環(huán)，稱(chēng)為自然循環(huán)。
3、離心泵的工作原理是什么？
答：當泵葉輪旋轉時(shí)，泵中液體在葉片的帶動(dòng)下向葉輪外緣高速運動(dòng)，壓力、能量升高。在此壓力的作用下，液體從泵的壓力管排除。同時(shí)葉輪中心的壓力降低形成真空，液體便在外界大氣壓力的作用下，經(jīng)吸入管吸入葉輪中心。這樣離心泵不斷地將液體吸入與排出。
4、定期排污與連續排污的作用有何不同？
答：定期排污的作用是排走沉積在水冷壁下聯(lián)箱中的水渣；連續排污的作用是連續不斷地從鍋水表面附近將含鹽濃度最大的鍋水排出。
5、風(fēng)機振動(dòng)的原因一般有哪些？
答：⑴基礎或基礎剛度不夠或不牢固（如地腳螺絲松動(dòng)）;
⑵轉軸竄動(dòng)過(guò)大或聯(lián)軸器松動(dòng);
⑶風(fēng)機流量過(guò)小或吸入口流量不均勻;
⑷除塵器效率低，造成風(fēng)機葉輪磨損或積灰，出現不平衡;
⑸軸承磨損或損壞。
6、什么是煤粉經(jīng)濟細度？
答：粉細度是衡量煤粉品質(zhì)的重要指標。煤粉越細，機械不完全燃燒熱損失越小，同時(shí)可適當減少送風(fēng)量，減少排煙損失。但煤粉越細，制粉電耗與鋼耗越高。使上述兩方面損失之和最小時(shí)的煤粉細度稱(chēng)為煤粉的經(jīng)濟細度。
7、什么叫煤的工業(yè)分析？
答：在規定條件下把煤樣進(jìn)行干燥、加熱和燃燒來(lái)確定煤中的水分、灰份、揮發(fā)份、固定碳的百分含量，從而了解煤在燃燒方面的某些特性。這一過(guò)程稱(chēng)為煤的工業(yè)分析。
8、燃料油燃燒前為什么首先進(jìn)行霧化？
答：燃料油油滴的燃燒必須在油氣與空氣混合狀態(tài)下進(jìn)行，其燃燒速度取決于油滴的蒸發(fā)速度以及油氣與空氣的混合速度。蒸發(fā)速度與直徑的大小和溫度有關(guān)，直徑愈小、溫度愈高，蒸發(fā)愈快。同時(shí)直徑愈小增加了與空氣的接觸面積，有利于混合與燃燒的進(jìn)行。所以燃油燃燒前必須進(jìn)行霧化，使油進(jìn)入爐膛后能迅速加熱蒸發(fā)，充分燃燒。
9、什么叫過(guò)量空氣系統？什么叫最佳過(guò)量空氣系數？
答：燃料燃燒實(shí)際所用的空氣量與燃料燃燒所需理論空氣量之比稱(chēng)為過(guò)量空氣系數。
在運行中，排煙熱損失、機械不完全燃燒熱損失、化學(xué)不完全燃燒熱損失總和為最小時(shí)的過(guò)量空氣系數稱(chēng)為最佳過(guò)量空氣系數。
10、煤粉在爐膛內的燃燒過(guò)程經(jīng)歷哪幾個(gè)階段？
答：分為三個(gè)階段：著(zhù)火前的準備、燃燒階段、燃盡階段。
11、影響煤粉氣流火焰傳播速度的因素有哪些？
答：煤粉的揮發(fā)分、水分、最佳風(fēng)粉比與煤粉細度。
12、要使煤粉迅速而又完全燃燒，應滿(mǎn)足哪些條件？
答：⑴爐內維持足夠的溫度；
⑵要供給適量的空氣；
⑶煤粉與空氣的充分混合； -
⑷足夠的燃燒時(shí)間。
13、水壓試驗時(shí)如何防止鍋爐超壓？
答：水壓試驗是一項關(guān)系到鍋爐安全的重大操作，必須慎重進(jìn)行。
⑴進(jìn)行水壓試驗前必須檢查壓力表投入情況；
⑵向空排汽電源接通，開(kāi)關(guān)靈活、緊急放水門(mén)、放水管暢通。
⑶試驗時(shí)應有總工程師或其指定的專(zhuān)業(yè)人員在現場(chǎng)指揮，并由專(zhuān)人控制升壓速度，不得中途換人。
⑷鍋爐升壓后，應關(guān)小進(jìn)水調節門(mén)，控制升壓速度不超過(guò)0.3Mpa。
⑸升壓至工作壓力的70%時(shí)，應放慢升壓速度，控制升壓速度不超過(guò)0.2Mpa，同時(shí)做好防止超壓的措施。
14、使用底部蒸汽加熱有哪些優(yōu)點(diǎn)？
答：在鍋爐冷態(tài)啟動(dòng)之前或點(diǎn)火初期，投用底部蒸汽加熱有以下優(yōu)點(diǎn)：
⑴促進(jìn)水循環(huán)的建立，減小汽包上下壁溫差；
⑵縮短啟動(dòng)過(guò)程，降低啟動(dòng)過(guò)程中燃油的消耗量；
⑶提高爐膛溫度，有利于點(diǎn)火初期油與煤粉的著(zhù)火；
⑷容易滿(mǎn)足鍋爐在水壓試驗時(shí)對汽包壁溫的要求。
15、滑參數啟動(dòng)有何優(yōu)點(diǎn)？
答：⑴安全性好。對于汽輪機，由于開(kāi)始進(jìn)入汽輪機的是低溫、低壓蒸汽，容積流量較大，而且汽溫是從低逐漸升高，所以，汽機各部件加熱均勻，溫升迅速，避免產(chǎn)生過(guò)大的熱應力與膨脹差。對于鍋爐，低溫低壓蒸汽通流量增加，過(guò)熱器可得到充分冷卻，并促進(jìn)水循環(huán)，減少汽包壁的溫差，使各部件均勻膨脹。
⑵經(jīng)濟性好。鍋爐產(chǎn)生的蒸汽能得到充分利用，減少熱量與工質(zhì)損失，縮短啟動(dòng)時(shí)間，減少燃料消耗。
⑶對汽溫、汽壓要求嚴格，對機爐的運行操作要求密切配合，操作比較復雜，而且低負荷運行時(shí)間較長(cháng)，對鍋爐的燃燒與水循環(huán)有不利的一面。
16、什么叫變壓運行？
答：變壓運行是指汽輪機在不同負荷工況下運行時(shí)，不僅主汽門(mén)全開(kāi)，而且調節汽門(mén)也基本全開(kāi)，過(guò)熱汽溫維持額定值，不隨外界電負荷的變化而變化的運行方式。鍋爐則按負荷需要改變出口汽壓，負荷低，出口汽壓低；負荷高，出口汽壓高。
17、煤粉氣流著(zhù)火點(diǎn)的遠近與哪些因素有關(guān)？
答：⑴原煤的揮發(fā)分含量。揮發(fā)分含量越高，著(zhù)火點(diǎn)越近，著(zhù)火越迅速，否則著(zhù)火點(diǎn)就遠。
⑵煤粉細度的大小。煤粉越細，著(zhù)火點(diǎn)越近，燃盡時(shí)間越短，否則著(zhù)火點(diǎn)遠。
⑶一次風(fēng)的溫度高低。風(fēng)溫高著(zhù)火熱降低，煤粉易著(zhù)火，著(zhù)火點(diǎn)較近。
⑷煤粉濃度。風(fēng)粉混合物濃度在0.3∽0.6kg/m3時(shí)最容易著(zhù)火。
⑸一次風(fēng)速。風(fēng)速越高著(zhù)火點(diǎn)越遠，否則著(zhù)火點(diǎn)越近。
⑹爐膛溫度。爐膛溫度越高，著(zhù)火點(diǎn)越近，否則著(zhù)火點(diǎn)越遠。
18、滑參數停爐有何優(yōu)點(diǎn)？停爐過(guò)程中應注意什么？
答：滑參數停爐是鍋爐以壓力、溫度逐漸降低的蒸汽供給汽輪機，逐步降低負荷，機爐聯(lián)合停運方式。采用滑參數停爐有以下優(yōu)點(diǎn)：
⑴可以充分利用鍋爐余熱多發(fā)電，節約能源。
⑵利用溫度逐漸降低的蒸汽使汽輪機部件得到比較均勻與較快的冷卻。
⑶對于待檢修的汽輪機，利用滑參數停機可縮短停機到開(kāi)缸的時(shí)間。
滑參數停爐應注意以下事項：
⑴控制汽溫、汽壓下降的速度要均勻；
⑵汽溫在任何情況下均要保持50℃以上的過(guò)熱度。防止汽溫的大幅度波動(dòng)，在使用減溫水降汽溫時(shí)更應注意。⑶在停爐過(guò)程中，應始終監視和確保汽包上下壁溫差不大于40℃；
⑷為防止汽輪機停機后的汽壓回升，應使鍋爐熄火時(shí)的參數盡量降低。
19、什么叫鍋爐效率？
答：鍋爐效率就是鍋爐有效利用熱量占輸入熱量的百分數。
20、什么叫鍋爐反平衡？
答：利用反平衡法，通過(guò)確定鍋爐各項熱損失，根據熱平衡方程確定的鍋爐效率稱(chēng)為鍋爐反平衡效率。即：
ηgl=100% -（q2+q3+q4+q5+q6）%
由于入爐煤的計量不完善和不準確，采用正平衡法求鍋爐效率常會(huì )存在較大誤差，而反平衡法必須先求得各項損失，有利于對各項熱損失進(jìn)行分析，以便找出提高鍋爐效率的途徑。
21、什么叫制粉電耗？
答：在制粉過(guò)程中，制出1噸煤粉，制粉設備所消耗的電量。單位：kw.h/t煤。
22、什么叫發(fā)電煤耗和供電煤耗？
答：發(fā)電廠(chǎng)的燃料消耗量（折算成標準煤）與發(fā)電量之比，叫發(fā)電煤耗。單位：kg/（kw.h）。鍋爐圈【 ID：cfb12315】分享鍋爐知識，笑傲技術(shù)江湖！電廠(chǎng)鍋爐運行必備公眾號，運行調整、現象分析、事故處理、技術(shù)資料，一網(wǎng)打盡！發(fā)電廠(chǎng)中發(fā)電量扣除廠(chǎng)用電，實(shí)際供出的電量所消耗的燃料（折算成標準煤）叫做供電煤耗。單位是：kg/（kw.h）。
23、事故處理的總原則是什么？
答：⑴沉著(zhù)冷靜、判斷準確并迅速處理；
⑵盡快消除故障根源，隔離故障點(diǎn)，防止事故擴大；
⑶在確保人身安全與設備不受損壞的前提下，盡可能恢復鍋爐正常運行，不使事故擴大；
⑷發(fā)揮正常運行設備的最大出力，盡量減少對用戶(hù)的影響。
24、聯(lián)鎖保護的作用是什么？繪出鍋爐聯(lián)鎖圖。
答：為保護鍋爐爐膛及有關(guān)設備的安全，聯(lián)動(dòng)設備依照一定順序排列，包括并聯(lián)運行的引送風(fēng)機等燃燒設備及制粉設備。當并聯(lián)運行的兩臺引風(fēng)機或兩臺送風(fēng)機，以及制粉系統的某臺設備故障停運或跳閘時(shí)，能依照指定的順序跳閘下行的有關(guān)系統或設備，從而保護爐膛及有關(guān)系統的安全。
25、鍋爐滅火功能有哪些？
滅火保護的功能：
⑴鍋爐點(diǎn)火前及MFT動(dòng)作后的全爐膛吹掃；
⑵全爐膛火焰監視；
⑶主燃料跳閘（MFT）；
⑷爐膛吹掃計時(shí)（5分鐘）和點(diǎn)火時(shí)間限制（20分鐘）；
⑸爐膛壓力越限，爐膛壓力檢測開(kāi)關(guān)節點(diǎn)故障，燃燒不穩等聲光報警并提供首出跳閘原因顯示和打印輸出。
26、鍋爐滅火保護的動(dòng)作條件是什么？動(dòng)作結果是什么？
答：⑴爐膛滅火：四組火檢中每組均失去3只及以上火焰信號時(shí)，MFT動(dòng)作（延時(shí)3秒）；
⑵爐膛壓力高：爐膛壓力+0.5KPa報警，+1.5Kpa時(shí)MFT動(dòng)作；
⑶爐膛壓力低：爐膛壓力-0.5KPa報警，-1.5Kpa時(shí)MFT動(dòng)作；
⑷燃料中斷：當爐內有火，所有給粉機轉速低于400rpm（中下排給粉機低于300rpm），并且燃油壓力低于0.2 MPa時(shí)，延時(shí)3秒MFT動(dòng)作；（#6爐）鍋爐圈【 ID：cfb12315】分享鍋爐知識，笑傲技術(shù)江湖！電廠(chǎng)鍋爐運行必備公眾號，運行調整、現象分析、事故處理、技術(shù)資料，一網(wǎng)打盡?、伤惋L(fēng)中斷：兩臺送風(fēng)機均停運；
⑹引風(fēng)中斷：兩臺引風(fēng)機均停運；
⑺手動(dòng)MFT，同時(shí)按下操作盒上的２個(gè)手動(dòng)MFT按鈕，即發(fā)出跳閘信號，MFT動(dòng)作；（#6爐手動(dòng)MFT不經(jīng)過(guò)滅火保護開(kāi)關(guān)，無(wú)論滅火保護是否投入，手動(dòng)MFT，滅火保護均動(dòng)作）
⑻汽機主汽門(mén)關(guān)閉；（#6）
⑼發(fā)電機主開(kāi)關(guān)跳閘；（#6）
⑽水位保護動(dòng)作。
MFT動(dòng)作結果：
⑴MFT動(dòng)作，跳給粉機總電源；跳排粉機（#6）；制粉系統聯(lián)鎖投入時(shí)，跳排粉機（#5、#7）；
⑵燃油電磁閥關(guān)閉；
⑶關(guān)閉一次風(fēng)風(fēng)門(mén)擋板（#5、#6）；
⑷關(guān)閉主、再熱蒸汽減溫水電動(dòng)門(mén)、調節門(mén)，事故噴水電動(dòng)門(mén)；（#6）
⑸發(fā)音響報警信號，并顯示“首出跳閘原因”，對所有開(kāi)關(guān)量的動(dòng)作順序打印記錄。
27、什么情況下，應緊急停運制粉系統？
答：⑴制粉系統著(zhù)火、爆炸時(shí)；
⑵設備異常運行危及人身安全；
⑶制粉系統附近著(zhù)火，危機設備安全時(shí)；
⑷軸承溫度上升過(guò)快或過(guò)高，經(jīng)采取措施無(wú)效，溫度繼續升高并超過(guò)限額時(shí)；
⑸潤滑油中斷，對軸承有損壞危險時(shí)；
⑹發(fā)生嚴重振動(dòng)危機設備安全時(shí)；
⑺磨煤機電流突然增加或減小時(shí)；
⑻電動(dòng)機發(fā)生故障時(shí)；
⑼鍋爐滅火時(shí)。
28、煤粉管堵塞的原因是什么？
答：⑴一次風(fēng)速測管堵塞，指示失靈造成誤判斷；
⑵運行人員疏忽大意，一次風(fēng)速異常未及時(shí)吹掃；
⑶給粉機下粉量增加過(guò)多，煤粉過(guò)粗或潮濕；
⑷一次風(fēng)擋板開(kāi)度過(guò)小或誤關(guān)，或伺服機脫落造成自動(dòng)關(guān)閉為及時(shí)發(fā)現；、
⑸煤粉管彎頭處長(cháng)期積粉或有結焦；
⑹燃燒器噴口處結焦。
29、什么情況下風(fēng)機應緊急停運？
答：⑴危及人身安全時(shí)；
⑵風(fēng)機發(fā)生劇烈振動(dòng)，有撞擊現象時(shí)；
⑶風(fēng)機有異常噪音時(shí)；
⑷軸承溫度急劇上升超過(guò)規定值時(shí)；
⑸電動(dòng)機有嚴重故障時(shí)。
30、轉動(dòng)機械軸承溫度高的原因有哪些？
答：⑴油位低，缺油或無(wú)油；
⑵油位過(guò)高，油量過(guò)多；
⑶油質(zhì)不合格或變壞；
⑷冷卻水不足或中斷；
⑸油環(huán)不帶油或不轉動(dòng)；
⑹機械振動(dòng)或竄軸過(guò)大；
⑺軸承有缺陷或損壞。
31、電動(dòng)機運行時(shí)軸承振動(dòng)不應超過(guò)多少？
答：按轉速區別對待：額定轉速（r/min）3000、1500、1000、750以下振動(dòng)值（mm）0.05、0.085、0.10、0.12。
32、電氣設備著(zhù)火應如何處理？
答：電氣設備著(zhù)火，應立即切斷電源，然后進(jìn)行救火。對帶電設備、發(fā)電機、電動(dòng)機等應使用干式滅火器、CO2滅火器或1211滅火器進(jìn)行滅火。對油開(kāi)關(guān)、變壓器（已隔離電源）可使用干式滅火器滅火，不得已用干砂滅火，不能撲滅時(shí)可用泡沫滅火器滅火。地面絕緣油著(zhù)火，應用干砂滅火。
33、鍋爐水位不明時(shí)，如何判斷汽包水位？
答：⑴緩慢開(kāi)啟水位計放水門(mén)，若水位計中有水位線(xiàn)下降，則表示輕微滿(mǎn)水；
⑵若不見(jiàn)水位，關(guān)閉水位計汽側一次門(mén)，使水側得到?jīng)_洗；
⑶緩慢關(guān)閉放水門(mén)，若水位計中有水位上升，則表示輕微缺水；
⑷若不見(jiàn)水位，關(guān)閉水側一次門(mén)，再開(kāi)放水門(mén)若有水位線(xiàn)下降，表示嚴重滿(mǎn)水，無(wú)水位線(xiàn)下降為嚴重缺水；
⑸恢復水位計運行，將情況匯報司爐。
34、什么叫空氣動(dòng)力場(chǎng)試驗？
答：根據相似理論，在冷態(tài)模擬熱態(tài)的空氣動(dòng)力場(chǎng)工況下所進(jìn)行的冷態(tài)試驗。動(dòng)力場(chǎng)試驗時(shí)應遵循幾何相似、動(dòng)力相似（雷諾數相等或進(jìn)入自?；瘏^）、運動(dòng)相似（一、二、三次風(fēng)動(dòng)量比相等）。
動(dòng)力場(chǎng)試驗一般用于定性分析和觀(guān)察爐內空氣流動(dòng)情況。
35、輔機試轉合格標準是什么？
答：⑴轉動(dòng)方向正確，電機及機械部分無(wú)異常聲音；
⑵軸承工作溫度正常，一般滑動(dòng)軸承不高于70℃，滾動(dòng)軸承不超過(guò)80℃電機滾動(dòng)軸承不超過(guò)100℃，滑動(dòng)軸承不超過(guò)80℃；
⑶振動(dòng)不超過(guò)規定值，振動(dòng)在額定轉速750r/mim的不超過(guò)0.12mm，1000r/min的不超過(guò)0.10mm，1500 r/mim的不超過(guò)0.085 mm；
⑷無(wú)漏油、漏水現象；
⑸軸承箱高低油位線(xiàn)清楚，油位正常，油質(zhì)良好。
36、強化煤粉氣流燃燒的措施有哪些？
答：⑴提高熱風(fēng)溫度；
⑵保持適當的空氣量并限制一次風(fēng)量；
⑶選擇適當的氣流速度；
⑷合理送入二次風(fēng)；
⑸在著(zhù)火區保持高溫；
⑹選擇適當的煤粉細度；
⑺合理組織爐內空氣動(dòng)力工況；
⑻在強化著(zhù)火階段的同時(shí)燃燒階段本身。
37、一、二、三次風(fēng)各有何作用？
答：一次風(fēng)：用來(lái)輸送加熱煤粉，使煤粉通過(guò)一次風(fēng)管送入爐膛，同時(shí)提供揮發(fā)分著(zhù)火所需的空氣量；
二次風(fēng)：為高溫熱風(fēng)，配合一次風(fēng)攪拌混合煤粉，強化燃燒，提供煤粉著(zhù)火所需空氣量；
三次風(fēng)：為制粉系統的乏氣，溫度較低，從單獨布置的噴口送入爐膛，以利用未被分離出的少量煤粉燃燒產(chǎn)生熱量。
38、鍋爐運行調整的主要任務(wù)是什么？
答：⑴使鍋爐的蒸發(fā)量隨時(shí)滿(mǎn)足外界負荷的需要；
⑵均衡給水，維持汽包正常水位；
⑶汽溫、汽壓維持在正常范圍內；
⑷保持鍋水與蒸汽品質(zhì)的合格；
⑸維持經(jīng)濟燃燒，盡量減少熱損失，提高鍋爐效率。
39、鍋爐滅火的原因有哪些？
答：⑴鍋爐負荷低，爐內溫度低，燃燒不溫，投油助燃不及時(shí)；
⑵煤質(zhì)變差，揮發(fā)分太低，灰分太大；
⑶風(fēng)量調整不當，一次風(fēng)速過(guò)高，風(fēng)粉比例失調，過(guò)量空氣系數太大；
⑷爐膛負壓維持過(guò)大；
⑸粉倉粉位過(guò)低或塌粉，使給粉機來(lái)粉不均；
⑸爐膛大面積踏焦，使爐內擾動(dòng)過(guò)大；
⑹除灰、打焦時(shí)間過(guò)長(cháng)，特別是低負荷時(shí)漏入大量冷空氣造成爐膛溫度下降；
⑺爐管爆破，大量汽水沖入爐膛；
⑻滅火保護動(dòng)作；
⑼設備發(fā)生故障，如送、引風(fēng)機、排粉機跳閘，廠(chǎng)用電消失等。
40、燃燒調節的目的是什么？
答：⑴保證正常穩定的汽溫、汽壓和蒸發(fā)量；
⑵著(zhù)火穩定、燃燒中心適當，火焰分布均勻，不燒壞燃燒器、過(guò)熱器等設備，避免結焦；
⑶使機組運行保持最高的經(jīng)濟性。
41、簡(jiǎn)述結焦的危害？如何防止？
答：結焦的危害：
⑴結焦引起汽溫偏高：爐膛結焦時(shí)，爐膛吸熱量減少，爐膛出口煙氣溫度升高，過(guò)熱器傳熱強化，造成過(guò)熱汽溫偏高，導致過(guò)熱器管超溫；
⑵破壞水循環(huán)：爐膛局部結焦后，結焦部分水冷壁吸熱量減少，循環(huán)流速下降，嚴重時(shí)循環(huán)停止造成水冷壁爆管；
⑶排煙損失增加：由于結焦使爐膛出口溫度升高，造成排煙溫度升高，排煙損失增加，降低鍋爐效率；
⑷降低鍋爐出力。
防止結焦可采取以下措施：
⑴組織好爐內燃燒：使爐內火焰分布均勻，火焰中心適中；
⑵保證適當的過(guò)量空氣系數，防止缺氧燃燒；
⑶避免機組超出力運行；
⑷提高檢修質(zhì)量，保證燃燒器安裝正確。
42、短期超溫爆管與長(cháng)期超溫爆管有什么區別？
答：短期超溫爆管是沿一點(diǎn)破裂而相繼張開(kāi)，所以破口呈喇叭型撕裂狀，斷面銳利，減破較多，破損時(shí)伴隨較大的塑性變形，破口處管子脹粗較多，有時(shí)在爆破情況下高壓工質(zhì)的作用力會(huì )是使管子明顯彎曲。管子外壁沒(méi)有氧化層，破口處金相組織為淬硬組織或加部分鐵素體。
長(cháng)期超溫爆管在爆破前有明顯脹粗，破口周長(cháng)增加不如短時(shí)過(guò)熱爆破大，破口內外壁有一層疏松氧化皮，組織上碳化物明顯呈球狀，合金元素由固溶體向碳化物轉移，破口斷面較粗，內外壁有許多縱向平行裂紋。
43、提高鍋爐效率的途徑有哪些？
答：⑴降低排煙熱損失：防止受熱面結焦與積灰，合理使用燃燒器，控制送風(fēng)機入口風(fēng)溫，注意給水溫度的影響，避免入爐風(fēng)量過(guò)大，注意制粉系統運行的影響；
⑵降低機械不完全燃燒熱損失：合理調整煤粉細度，控制適當的過(guò)量空氣系數，重視燃燒調整；
⑶保證鍋爐燃煤質(zhì)量；
⑷減少汽水損失：保證鍋爐的給水品質(zhì)，提高汽水分離裝置的安裝與檢修質(zhì)量，運行中保持鍋爐負荷、水位、汽壓等參數穩定，使鍋爐汽水分離裝置在正常情況下運行；
⑸堅持鍋爐小指標管理。
44、過(guò)熱汽溫調節的方法有哪些？
答：⑴利用減溫器調節過(guò)熱汽溫；
⑵改變火焰中心位置：改變燃燒器的運行方式；改變配風(fēng)工況；改變鍋爐總風(fēng)量及受熱面吹灰。
45、什么叫真空法滑參數啟動(dòng)？什么叫壓力法滑參數啟動(dòng)？
答：真空法滑參數啟動(dòng)：在鍋爐點(diǎn)火前，從鍋爐出口到凝汽器，蒸汽管路的所有閥門(mén)打開(kāi)，啟動(dòng)抽氣器，使鍋爐的汽包、過(guò)熱器、再熱器及汽輪機的各汽缸均處于負壓狀態(tài)。鍋爐點(diǎn)火后產(chǎn)生的蒸汽通入汽輪機進(jìn)行暖機，當蒸汽參數達到一定值，汽輪機被沖動(dòng)旋轉，并隨蒸汽參數的逐漸升高而升速、帶負荷。全部啟動(dòng)過(guò)程由鍋爐進(jìn)行控制。?_粄堂G?
壓力法滑參數啟動(dòng)：汽輪機沖轉時(shí)，主汽門(mén)前的蒸汽已具有一定的壓力和一定的過(guò)熱度，在升速過(guò)程中，進(jìn)汽參數保持不變，用逐漸開(kāi)大調節門(mén)的方法增加進(jìn)汽量，直至調節門(mén)全開(kāi)后，保持開(kāi)度不變，鍋爐逐步升溫升壓，汽輪機逐步帶負荷。
46、提高蒸汽品質(zhì)的途徑有哪些？
答：⑴提高給水品質(zhì)；⑵汽水分離；⑶蒸汽清洗；⑷加強排污；⑸鍋內水處理。
47、如何保證制粉系統經(jīng)濟運行？
答：⑴保持適當的鋼球裝載量與鋼球尺寸；
⑵保持最佳的煤粉細度；
⑶保持一定的磨煤機通風(fēng)量；
⑷減少漏風(fēng)；
⑸保持制粉系統的最大出力；
⑹合理啟停制粉系統；
⑺加強對設備的檢查與維護，及時(shí)消除設備缺陷，保證設備的可靠性。
48、簡(jiǎn)述三沖量給水調節系統。
答：三沖量給水調節系統是目前鍋爐普遍采用的水位調節系統，其調節器接受變送器送來(lái)的主信號：汽包水位，反饋信號：給水流量；補償信號：蒸汽流量，并與調節器內的定值進(jìn)行比較，再經(jīng)過(guò)比例，積分運算后指揮執行機構，改變進(jìn)水量，保持汽包水位在規定值。
49、為什么要定期切換備用設備？
答：定期切換備用設備是使設備經(jīng)常處于良好狀態(tài)下運行或備用必不可少的重要條件之一。運轉設備若停運時(shí)間過(guò)長(cháng)，會(huì )使電機受潮、絕緣不良、潤滑油變壞、機械卡澀、閥門(mén)銹死，而定期切換備用設備正式為了避免以上情況的發(fā)生。對備用設備存在問(wèn)題及時(shí)消除、維護、保養，保證設備的運轉性能。
50、防止爐膛爆炸的措施有哪些？
答：⑴鍋爐設備狀況良好，發(fā)現缺陷及時(shí)消除；
⑵嚴密監視爐膛燃燒狀況，及時(shí)調整燃燒，使燃燒穩定，避免爐膛滅火；
⑶現鍋爐滅火后，立即停止一切燃料供應，進(jìn)行充分通風(fēng)，禁止關(guān)小風(fēng)門(mén)，繼續供應燃料使其爆燃；
⑷安裝火焰監視器及大量程爐膛風(fēng)壓表；
⑸安裝滅火保護裝置；
⑹提高來(lái)煤質(zhì)量，在煤種雜、質(zhì)量差別大時(shí)，應采取混煤措施；嚴格燃料管理；
⑺提高運行人員的技術(shù)水平，嚴格考核辦法。
51、過(guò)熱器向空排汽門(mén)的作用是什么？
答：的主要作用是在鍋爐啟動(dòng)時(shí)用以排出積存的空氣和部分過(guò)熱蒸汽，保證過(guò)熱器有一定的流通量，以冷卻其管壁。例外，在鍋爐壓力升高或事故狀態(tài)下同安全門(mén)一同排汽泄壓，防止鍋爐超壓。在啟動(dòng)過(guò)程中，還能起到增大排汽量、減緩升壓速度的作用，必要時(shí)還可通過(guò)排汽調節兩側汽溫偏差。在鍋爐進(jìn)水、放水時(shí)起到空氣門(mén)的作用。
52、鍋爐排污擴容器的作用是什么？
答：鍋爐排污擴容器有連續排污擴容器和定期排污擴容器。它們的作用時(shí)：當排污水進(jìn)入擴容器后，容積擴大、壓力降低，同時(shí)飽和溫度也相應降低。這樣原來(lái)壓力下的排污水，在降低壓力后就有一部分熱量釋放出來(lái)，這部分熱量作為汽化熱被水吸收而使部分排污水汽化，
53、什么情況下應使用事故開(kāi)關(guān)？
答：⑴危及人身、設備安全，必須立即停運才能解救時(shí)；
⑵電動(dòng)機冒煙、著(zhù)火或有焦糊味時(shí)；
⑶轉動(dòng)設備內部有明顯的摩擦聲或發(fā)生強烈振動(dòng)和竄軸，超過(guò)規定值時(shí)。
54、什么叫壓紅線(xiàn)運行？有何意義？
答：所謂壓紅線(xiàn)運行就是把機組的運行工況穩定在設計參數上運行。
意義：⑴可以提高機組效率，降低發(fā)電煤耗；
⑵由于運行人員需精心操作，集中精力，能及時(shí)發(fā)現和處理異常情況，提高了安全運行水平和操作技能；
⑶需要設備運行可靠，提高了設備健康水平。
55、煤的主要特性有哪些？
答：煤的主要特性有煤的發(fā)熱量、水分、灰分、揮發(fā)分、焦結性、灰的熔融性、煤的可磨性等。
56、如何識別真假油位？
答：⑴油中帶水造成的假油位。因密度不同，油比水輕，可從油位計或油面鏡看出油水分界線(xiàn)；
⑵油位計下部孔道堵塞造成的假油位，可擰開(kāi)油位計上部螺帽，用小皮管對著(zhù)油位吹一口氣，油位下降不能復愿是假油位，能復原是真油位；
⑶帶油環(huán)的電動(dòng)機軸承室油位，可先擰開(kāi)小油位計上部螺帽，然后打開(kāi)加油蓋，小油位計中的油要上升，上升前的油位為真油位。
57、鍋爐禁止啟動(dòng)的條件有哪些？
答：當鍋爐存在以下問(wèn)題時(shí)，禁止啟動(dòng)：
⑴當鍋爐總聯(lián)鎖及其他保護裝置故障或有缺陷不能保證可靠動(dòng)作時(shí)；
⑵當主要的遠操機構和機械部分有缺陷造成卡澀、拒動(dòng)、失調時(shí)（有備用設備系統除外）；
⑶當兩只就地水位計均不能投用時(shí)；
⑷當低地水位計投用少于兩只時(shí)；
⑸主要設備、管道的支吊架松脫或損壞，有墜落危險時(shí)；
⑹鍋爐水壓水壓試驗不合格，有明顯泄漏時(shí)；
⑺主要汽水管道保溫不完整時(shí)。
運行經(jīng)驗
1.鍋爐低負荷運行時(shí)應注意些什么?
（1）低負荷時(shí)應盡可能燃用揮發(fā)分較高的煤。當燃燒揮發(fā)分較低、燃燒不穩時(shí)，應投入點(diǎn)火槍助燃，以防止可能出現滅火。
（2）低負荷時(shí)投入的燃燒器應較均勻，燃燒器數量也不宜太少。
（3）增減負荷的速度應緩慢，并及時(shí)調整風(fēng)量。注意維持一次風(fēng)壓的穩定，一次風(fēng)量也不宜過(guò)大。燃燒器的投入與停用操作應投入油槍助燃，以防止調整風(fēng)量時(shí)滅火。
（4）啟、停制粉系統及沖灰時(shí)，對燃燒的穩定性有較大影響，崗位應密切配合，并謹慎、緩慢地操作，防止大量空氣漏入爐內。
（5）在低負荷運行時(shí)，油槍投入時(shí)由于難以保證油的燃燒質(zhì)量，應注意防止未燃盡油滴在煙道尾部造成復燃。
（6）低負荷運行時(shí)，要盡量少用減溫水（對混合式減溫器），但也不宜將減溫水門(mén)關(guān)死。
（7）低負荷運行時(shí)，排煙溫度低，低溫腐蝕的可能性增大。為此，應投入暖風(fēng)器或熱風(fēng)再循環(huán)。
2.鍋爐在變壓運行時(shí)應注意什么?
(1)變壓運行中，注意負荷變化時(shí)厚壁部件的溫度變化，特別是汽包壁溫的變化，防止過(guò)大的熱應力。由于受變壓的影響，汽包內工質(zhì)的飽和溫度變化較大，因而要控制汽包內外壁溫差和負荷的變化速度。
(2)在負荷較低的情況下，必須注意鍋爐的安全問(wèn)題。如爐內燃燒的穩定性和鍋內水循環(huán)故障等問(wèn)題。
(3) 在負荷較低的情況下，還應注意汽動(dòng)給水泵自動(dòng)跟蹤情況，防止給水泵因進(jìn)汽壓力低失靈。
3.手動(dòng)緊急停爐的條件有哪些？
出現下列任一條件時(shí)，應手動(dòng)緊急停爐
1)MFT動(dòng)作而未動(dòng)作時(shí)。
2)給水及蒸汽管道破裂，不能維持正常運行或威脅人身、設備安全時(shí)。
3)省煤器管、水冷壁管爆破，不能維持汽包正常水位時(shí)。
4)失去全部火焰檢測冷卻風(fēng)時(shí)。
5)空氣預熱器全停時(shí)。
6)所有水位表?yè)p壞，不能正常監視汽包水位時(shí)。
7)排煙溫度急劇升高，確認為尾部發(fā)生再燃時(shí)。
8)主要儀表，如主蒸汽壓力表、主再蒸汽溫度表、氧量表、給水流量表、爐膛壓力表一起失靈時(shí)。
4.請示停爐的條件有哪些？
1)爐內承壓部件因某種原因漏泄時(shí)。
2)爐水、蒸汽品質(zhì)嚴重低于標準，經(jīng)多方調整無(wú)法恢復正常。
3)鍋爐嚴重結焦，難以維持正常運行。
4)承壓汽水法蘭、管道、閥門(mén)等泄漏，且無(wú)法隔離時(shí)。
5)過(guò)熱器、再熱器管壁溫度超限，經(jīng)多方調整無(wú)法恢復正常時(shí)。
6)水位計、安全門(mén)不能全部投入時(shí)。
7)DCS或OS不能正常運行時(shí)。
5.請求減負荷的條件有哪些？
1)機高加跳閘(或切除)汽溫無(wú)法維持正常范圍。
2)鍋爐堵灰、結焦嚴重短時(shí)間無(wú)法消除時(shí)。
3)給水、蒸汽管道漏泄。
4)受熱面有輕微漏泄點(diǎn)時(shí)。
5)由于主再熱蒸汽受熱面壓損過(guò)大，個(gè)別安全門(mén)有動(dòng)作危險時(shí)。
6)主再熱蒸汽系統各部壓力及溫度(包括壁溫)有超出設計值，經(jīng)多方調整無(wú)法恢復正常時(shí)。
6.嚴禁鍋爐啟動(dòng)的條件有哪些？
1)影響鍋爐啟動(dòng)的設備和系統檢修工作未結束，工作票未注銷(xiāo)，或檢修工作已結束，但經(jīng)有關(guān)人員驗收不合格時(shí)。
2)新安裝或大修后的鍋爐未進(jìn)行水壓試驗或試驗不合格。
3)鍋爐主要儀表、主再熱蒸汽溫度表及壓力表，爐膛壓力表，水位表等缺少或不正常，且無(wú)其它監視手段時(shí)。
4)鍋爐電磁閥，安全門(mén)和燃氣、燃油速斷閥經(jīng)試驗動(dòng)作不正常。
5)爐膛安全監控系統，安全保護系統經(jīng)試驗不合格時(shí)。
6)旁路系統因故障不能投入運行時(shí)。
7)DCS或OS投入不正常時(shí)。
7.鍋爐負荷聚減的現象、原因、處理？
現象
1)主汽壓力急劇升高，蒸汽流量下降。
2)汽包水位先下降而后上升。
3)再熱汽壓急劇下降。
4)處理不及時(shí)安全門(mén)動(dòng)作。
原因
1)電力系統發(fā)生故障。
2)汽輪機或發(fā)電機發(fā)生故障。
處理
1)根據負荷下降的程度，適當減少燃燒率，必要時(shí)切除部分制粉系統。
2)燃燒不穩時(shí)，及時(shí)投槍穩燃。
3)切給水自動(dòng)為手動(dòng)，控制好水位。
4)若汽壓超過(guò)電磁閥動(dòng)作壓力，而電磁閥未動(dòng)作，應手動(dòng)開(kāi)啟。
5)根據汽溫情況，應切為手動(dòng)，關(guān)小或解列減溫器。
6)若負荷到零，聯(lián)系汽機投入旁路系統。
7)故障消除后，做好恢復負荷的準備。
8.“失火焰”和“失燃料”有何區別？
1)失去燃料跳閘條件：
當任一油槍已投運，則“失燃料跳閘”處于準備狀態(tài)，
如果下列任一條件發(fā)生，則引起“失去燃料跳閘”
A．全部給煤機、磨煤機均停，且全部油噴嘴閥或油跳閘閥關(guān)閉。
B、全部油槍未投運且全部角煤燃燒器未投運。
2)失去火球火焰條件：
在鍋爐點(diǎn)火以及任一給煤機投運之前，煤火焰檢測器始終不參與整個(gè)系統的滅火保護。
當下列任一條件存在時(shí)，則發(fā)出失去火球火焰條件：
A當所有6角燃燒器均示無(wú)火。
B、偏燒（已解除）。
9.鍋爐啟動(dòng)中的注意事項？
1)嚴格按升溫升壓曲線(xiàn)進(jìn)行，期間汽包任意兩點(diǎn)間壁溫差不得超過(guò)50℃，否則應停止升壓，分析原因及時(shí)處理。
2)控制好沖轉前的爐膛出口煙溫不超過(guò)538℃，同時(shí)升溫升壓過(guò)程中嚴格監視各受熱面管壁溫度不超過(guò)允許值。
3)投、停油槍時(shí)注意油壓的變化，不得同時(shí)投入兩支或兩支以上油槍?zhuān)訌娕c鄰爐的聯(lián)系工作，防止滅火；油槍?xiě)ㄆ谇袚Q，保持爐內燃燒穩定，保證受熱面受熱均勻；及時(shí)發(fā)現油槍的漏油和漏汽現象。
4)給水及減溫自動(dòng)投入后，應保證調節性能良好，被調參數穩定，否則改為手動(dòng)調節。
5)聯(lián)系化學(xué)加強對爐水及蒸汽品質(zhì)的監督，不合格時(shí)應加強排污。鍋爐圈【 ID：cfb12315】分享鍋爐知識，笑傲技術(shù)江湖！電廠(chǎng)鍋爐運行必備公眾號，運行調整、現象分析、事故處理、技術(shù)資料，一網(wǎng)打盡！
6)點(diǎn)火初期應連續投入空氣預熱器吹灰至帶上10%最大負荷，加強尾部煙溫變化，防止再燃。
7)啟動(dòng)期間如機、電有穩定或試驗要求，按其要求進(jìn)行。
8)點(diǎn)火開(kāi)始，每半小時(shí)按操作票附表記錄一次參數。
10.機組冷態(tài)啟動(dòng)參數時(shí)，沖轉參數是如何規定的？
當主汽壓力達3.5MPa～5.0MPa，主汽溫度達316℃～360℃，再熱汽溫達260℃～300℃。再熱汽壓達0.1MPa～0.2MPa，過(guò)熱度大于56℃，保持汽溫汽壓穩定。
11.機組熱態(tài)啟動(dòng)參數時(shí)，沖轉參數是如何規定的？
1）汽輪機第一級金屬溫度或中壓隔板套金屬溫度121℃以上時(shí)，機組啟動(dòng)即為熱態(tài)啟動(dòng)。
2）鍋爐的點(diǎn)火、升溫、升壓參照熱態(tài)啟動(dòng)曲線(xiàn)，并參照冷態(tài)啟動(dòng)曲線(xiàn)，用汽機旁路來(lái)控制汽溫、汽壓。
3）熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)各參數與冷態(tài)啟動(dòng)各參數達到相同狀態(tài)時(shí)，按冷態(tài)啟動(dòng)曲線(xiàn)進(jìn)行。
4）沖轉時(shí)參數及各部速率：
沖轉前升溫率：
主汽溫度4.2℃/分，
再熱汽溫 5.2℃/分，
升壓率：0.15MPa/分
起點(diǎn)參數：
主汽/再熱汽溫：360℃/270℃
主汽壓力：2.94MPa
沖轉參數：
主汽/再熱汽溫：425℃/400℃
主汽壓力：6.86MPa
并網(wǎng)后：
主汽升溫率：約4.15℃/分
再熱汽升溫率：約4.3℃/分
升壓率：0.17MPa/分
12.AGC投入條件有哪些？
1)主輔機運行狀態(tài)良好，主要參數正常。
2)機組處于協(xié)調控制狀態(tài)（即，汽機在遙控、鍋爐基本已自動(dòng)），并穩定運行，主要控制指標達到規程要求。
3)RTU裝置運行正常，與CCS之間的接口工作正常。
4)機組監控系統運行正常。
5)機組負荷調整能力在額定負荷的60%-105%之間（機組的負荷調整范圍按省公司《機組最大調峰能力規定》執行）。
6)機組升降負荷的速率為：5MW/min。
13.停爐注意事項 ?
1)停止制粉系統時(shí)應將給煤機箱體煤刮凈，停爐七天以上，有條件時(shí)應將原煤斗內煤燒空。
2)本操作票外有關(guān)操作或其它情況可參照規程及現場(chǎng)具體情況進(jìn)行。
3)任何時(shí)候應加強與汽機的聯(lián)系,保證過(guò)熱度大于56℃。
4)停爐后加強對汽包壁溫差的監視，不超過(guò)50℃，汽包內無(wú)水時(shí)聯(lián)系汽機啟動(dòng)給水泵補水。
5)停爐后檢查空氣預熱器的自密封裝置應提起，否則應手動(dòng)提起（預熱器應按規程要求停止）。
6)加強對排煙溫度的監視，防止再燃。
7)停爐后解列油系統及點(diǎn)火用氣系統。
8)熄火前，應手動(dòng)停掉最后一套制粉系統及油槍?zhuān)乐怪品巯到y內爆。
9)停爐后附表每半小時(shí)記錄一次，至排煙溫度60℃時(shí)為止。
14.鍋爐停爐后還應該做哪些工作？
1)關(guān)閉連續排污，取樣(爐側)、加藥門(mén)。
2)解列液化汽系統，油槍及蒸汽霧化手動(dòng)門(mén)。
3)空氣預熱器及風(fēng)機繼續運行，待其入口煙溫達150℃時(shí)停止預熱器及風(fēng)機運行。
4)鍋爐停爐后，仍應監視排煙溫度的變化。當發(fā)現排煙溫度不正常地升高，或尾部受熱面有發(fā)生再燃燒可能時(shí)，應立即投入消防裝置進(jìn)行滅火。此時(shí)嚴禁通風(fēng)。
5)在鍋爐未泄壓或電動(dòng)機德電源未切斷前，仍應監視鍋爐儀表盤(pán)和有關(guān)設備。
6)停爐應繼續記錄主、再熱蒸汽溫度、壓力、汽包壁溫、冷熱風(fēng)溫度、排煙溫度、汽包壓力、給水溫度，爐膛出口煙溫(煙溫探針能投入時(shí)開(kāi)始記錄)，汽包水位。應一直記錄到排煙溫度降至60℃時(shí)為止。
15.鍋爐啟動(dòng)前的試驗項目有哪些？
1)所有電氣聯(lián)鎖及熱機保護試驗。
2)輔機拉合閘試驗和事故按鈕試驗。
3)熱工保護裝置及信號聲光報警試驗。
4)程控裝置試驗。
5)電動(dòng)門(mén)、調整門(mén)、風(fēng)門(mén)及擋板遠方和就地開(kāi)關(guān)試驗。
6)上水后的水壓試驗。
7)點(diǎn)火裝置的試驗。
8)大聯(lián)鎖試驗，鍋爐大修或回路有檢修后必須做動(dòng)態(tài)驗。
9)點(diǎn)火后的安全門(mén)試驗。
16.鍋爐點(diǎn)火前的準備有哪些？
1）提前12小時(shí)～24小時(shí)投入電除塵灰斗及大梁加熱裝置。
2）爐上水后，提前15小時(shí)投入爐底蒸汽推動(dòng)。汽包下壁溫加熱到100℃時(shí)或點(diǎn)火前停止。
3）保持爐前油循環(huán)，調整油壓正常，各油槍在程控位，開(kāi)啟各油槍僅有手動(dòng)門(mén)；投入點(diǎn)火用氣系統，調整壓力0.045KPa-0.1KPa。
4）投入電除塵振打裝置，鎖氣器系統。
5）啟動(dòng)供水泵房高低壓水泵，投入爐底水封及除灰除渣系統。
6）空氣預熱器入口風(fēng)溫應保持不低于23℃，否則應投入暖風(fēng)器系統。鍋爐圈【 ID：cfb12315】分享鍋爐知識，笑傲技術(shù)江湖！電廠(chǎng)鍋爐運行必備公眾號，運行調整、現象分析、事故處理、技術(shù)資料，一網(wǎng)打盡！
7）投入火焰電視攝像系統。投入探頭冷卻風(fēng)機，一臺運行，一臺備用，投入爐膛煙溫探針。
8）投入點(diǎn)火用汽系統，調整壓力在0.045kPa～0.1kPa之間。
9）聯(lián)系熱工人員解除發(fā)電機跳閘、汽輪機跳閘和鍋爐汽包水位±300mm爐MFT保護。
10）開(kāi)啟爐側連排，加藥，取樣門(mén)及5%旁路門(mén)，爐頂主再熱系統及汽包空氣門(mén)，開(kāi)啟PCV閥入口手動(dòng)門(mén)。
11）啟動(dòng)空氣預熱器，3、4號爐投入自密封裝置，確認風(fēng)機啟動(dòng)條件具備，啟動(dòng)A側或B側引送風(fēng)機(必要時(shí)A側、B側均啟動(dòng))調整風(fēng)量在30%～40%總風(fēng)量之間，負壓在50Pa～100Pa。
12）爐膛吹掃應結束
13）大小修后空預器應水沖洗8分鐘—10分鐘。
17.對流、輻射、半輻射式過(guò)熱器各具有什么樣的汽溫特性?
(1)對流過(guò)熱器的汽溫特性是：當鍋爐負荷增加時(shí)，過(guò)熱蒸汽溫度升高，反之則降低。當過(guò)熱器離開(kāi)爐膛出口越遠或過(guò)熱器入口煙溫越低時(shí)。這種汽溫特性越明顯。
(2)輻射過(guò)熱器的汽溫特性是：當鍋爐負荷增加時(shí)，過(guò)熱蒸汽溫度降低。反之，過(guò)熱蒸汽溫度升高。
(3)半輻射式過(guò)熱器的汽溫特性是，當鍋爐負荷變化時(shí)，汽溫比較平穩或接近對流或接近輻射過(guò)熱器的汽溫特性。即鍋爐負荷增加時(shí)過(guò)熱汽溫稍有上升或稍有下降，這要取決于對流和輻射受熱面的比例分配而定。
18.燃用低揮發(fā)分煤時(shí)如何防止滅火?
燃煤揮發(fā)分降低，著(zhù)火溫度升高，使著(zhù)火困難，燃燒穩定性變差，嚴重時(shí)會(huì )造成滅火。為防止滅火，運行過(guò)程中應注意以下幾個(gè)方面：
(1)鍋爐不應在太低負荷下運行，以免因爐溫下降，使燃料著(zhù)火更困難。
(2)適當提高煤粉細度，使其易于著(zhù)火并迅速完全燃燒，對維持爐內溫度有利。
(3)適當減小過(guò)量空氣系數，并適當減小一次風(fēng)風(fēng)率和風(fēng)速，防止著(zhù)火點(diǎn)遠離噴口而出現脫火。
(4)燃燒器應均勻投入，各燃燒器負荷也應力求均勻，使爐內維持良好的空氣動(dòng)力場(chǎng)與溫度場(chǎng)。
(5)必要時(shí)應投入點(diǎn)火油槍來(lái)穩定燃燒。
(6)在負荷變化需進(jìn)行燃煤量、吸風(fēng)量，送風(fēng)量調節，以及投、停燃燒器時(shí)，應均勻緩慢、謹慎地進(jìn)行操作。
19.漏風(fēng)對鍋爐運行的經(jīng)濟性有何影響?
不同部位的漏風(fēng)對鍋爐運行造成的危害不完全相同，。但不管什么部位的漏風(fēng)，都會(huì )使煙氣體積增大，使排煙熱損失升高，使 吸風(fēng)機電耗增大。如果漏風(fēng)嚴重，吸風(fēng)機已開(kāi)到最大還不能維持 規定的負壓(爐膛，煙道)而被迫減小送風(fēng)量時(shí)，會(huì )使不完全燃燒熱損失增大，結渣可舶性加劇，甚至不得不限制鍋爐出力。 爐膛下部及燃燒器附近漏風(fēng)可能影響燃料的著(zhù)火與燃燒。由于爐膛溫度下降，爐內輻射傳熱量減小，，并降低爐膛出口煙溫。爐膛上部漏風(fēng)，雖然對燃燒和爐內傳熱影響不大，但是爐膛出口煙溫下降，對漏風(fēng)點(diǎn)以后的受熱面的傳熱量將會(huì )減少。對流煙道漏風(fēng)將降低漏風(fēng)點(diǎn)的煙溫及以后受熱面的傳熱溫差，因而減小漏風(fēng)點(diǎn)以后受熱面的吸熱量。由于吸熱量減小，煙氣經(jīng)過(guò)更多受熱面之后，煙溫將達到或超過(guò)原有溫度水平，會(huì )使排煙熱損失明顯上升。綜上所述，爐膛漏風(fēng)要比煙道漏風(fēng)危害大，煙道漏風(fēng)的部位越靠前，其危害越大?？諝忸A熱器以后的煙道漏風(fēng)，只使吸風(fēng)機電耗增大。
20.升壓過(guò)程中為何不宜用減溫水來(lái)控制汽溫?
啟動(dòng)過(guò)程的升壓階段，當采用限制過(guò)熱器出口汽溫的方法來(lái)保護過(guò)熱器時(shí)，要求用限制燃燒率、調節排汽量或改變火焰中心位置來(lái)控制汽溫，而不采用減溫水來(lái)控制汽溫。因為升壓過(guò)程中，蒸汽流量較小，流速較低，減溫水噴入后，可能會(huì )引起過(guò)熱器蛇形管之間的蒸汽量和減溫水量分配不均勻，造成熱偏差，或減溫水不能全部蒸發(fā)，積存于個(gè)別蛇形管內形成“水塞”，使管子過(guò)熱，造成不良后果。因此，在升壓期間應盡可能不用減溫水來(lái)控制汽溫。萬(wàn)一需要用減溫水時(shí)，也應盡量減小減溫水的噴入量。
21.汽壓變化對其他運行參數有何影響？
汽壓變化對汽溫的影響：一般當汽壓升高時(shí)，過(guò)熱蒸汽溫度也要升高。這是由于當汽壓升高時(shí)，飽和溫度隨之升高，則從水變?yōu)檎羝枰母嗟臒崃?，在燃料不變的情況下，鍋爐的蒸發(fā)量要瞬間減少，即過(guò)熱器所通過(guò)的蒸汽量減少，相對蒸汽的吸熱量增大，導致過(guò)熱蒸汽溫
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汽壓變化對水位的影響：當汽壓降低時(shí)，由于飽和溫度的降低使鍋水蒸發(fā)，引起鍋水體積的膨脹，故水位要上升。反之當汽壓升高時(shí)，由于飽和溫度的升高，使鍋水的部分蒸汽要凝結，引起鍋水體積的收縮，枚水位要下降。如果汽壓變化是由負荷引起的，則上述的水位是暫時(shí)的現象，接著(zhù)就要向相反的方向變化。
22.在升壓過(guò)程中，應特別注意哪些事項？
1)注意控制汽包壁溫差，為此應嚴格控制升壓速度；
2) 注意監視汽包和水冷壁的熱膨脹；
3) 注意保護過(guò)熱器和省煤器；
4)做好升壓過(guò)程中的定期工作；
5)注意監視和調節燃燒，預防鍋爐滅火和發(fā)生爆炸或二次燃燒事故。
6)注意保持水位正常，預防缺水、滿(mǎn)水事故。
23.鍋爐專(zhuān)業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟指標有哪些?
鍋爐專(zhuān)業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟指標有：鍋爐效率、蒸發(fā)量、主汽壓力、主汽溫度度、再熱汽壓力，再熱汽溫度、氧量、排煙溫度、飛灰可燃物、制粉電牦，風(fēng)機電耗、除灰電耗、點(diǎn)火與助燃用油量。
24.鍋爐節能途徑有哪些？
鍋爐節能途徑可歸納為節煤、節油、節電、節水等四個(gè)方面：
1)提高鍋爐熱效率，降低各項熱損失；
2)減少鍋爐啟動(dòng)熱損失；
3)保持鍋爐經(jīng)濟負荷；
4)減少各轉機漏油和點(diǎn)火用油；
5)對冷卻水、工業(yè)用水和疏水加強管理；
6)降低排污率，充分利用余熱；
7)降低廠(chǎng)用電率；
8)加強燃料管理。
25.為什么給水高壓加熱器停運后要限制負荷運行?
汽輪機高壓加熱器停運后，鍋爐的給水溫度將比設計值低。給水溫度降低后，從給水變?yōu)轱柡驼羝璧臒崃吭黾雍芏?，如要維持蒸發(fā)量，必須增加嬲料消耗量，這樣不僅使整個(gè)爐膛溫度提高，爐膛出口煙溫升高，且流過(guò)過(guò)熱器和再熱器的煙氣數量和流速增加，此時(shí)若機組帶額定負荷，鍋爐熱負荷處于超負荷工況運行，其結果將造成汽溫上升，管壁超溫，受熱面磨損加劇，損壞設備，所以給水高壓加熱器停運后要限制負荷運行。
